أي شخص نظر إلى السماء الزرقاء الصافية قد لاحظ خطوطًا بيضاء في الأفق – آثار طائرات عابرة. وتخبرك بوابة popsci.com عن سبب ظهورها، ومم تتكون وكيف يمكن أن تلحق الضرر بالمناخ.
تسمى “الذيول” البيضاء التي تتركها الطائرات في السماء بالنفاثات. وهي تتكون أساسًا من بخار الماء المتجمد على جزيئات السخام، وكلا المكونين عبارة عن نفايات قياسية من محركات الطائرات. وبتعبير أكثر بساطة، هذه الآثار ليست أكثر من سحب صناعية. يتم تشكيلها وفقًا لنفس المبدأ، ولها شكل ممدود فقط.
لماذا تظهر خطوط التباين؟
لا تترك الطائرات دائمًا آثارًا للتكثيف. لتحقيق مظهرها، هناك حاجة إلى ظروف جوية محددة، وإلا فلن يتبلور البخار من المحرك. يجب أن يكون الهواء رطبًا بدرجة كافية حتى لا يتبخر الماء على الفور، وباردًا بدرجة كافية حتى يتجمد. تسمى هذه الحالة “التشبع الجليدي الفائق” وتحدث بشكل متكرر نسبيًا على ارتفاعات شائعة لدى شركات الطيران التجارية. وعلى الرغم من ذلك، تظهر الآثار فقط في 5-10٪ من الحالات.
تعتمد المدة التي سيستمر فيها الخط في السماء أيضًا على الظروف. في الهواء الدافئ والجاف، يتبخر في ثوانٍ أو دقائق، ولكن في السماء الباردة والرطبة بدرجة كافية، يمكن أن يستمر لمدة تصل إلى ست ساعات. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوقت من السنة والمنطقة المحددة لهما علاقة كبيرة بهذا الأمر – فهما يحددان درجة حرارة الهواء ورطوبته. لذلك، في بعض الأماكن تكون المسارات أكثر وضوحًا في فصلي الربيع والخريف منها في الصيف والشتاء.
هل النفاثات خطرة؟
نعم، لكنها لا تشكل تهديدًا مباشرًا لصحة الإنسان وعلى الأرجح ليس بالطريقة التي تفكر بها. تظهر مجموعة متزايدة من الأبحاث العلمية أن الأعمدة، عند أخذها ككل في جميع أنحاء الكوكب، لها تأثير على ارتفاع درجة حرارة الأرض. وبعبارة أخرى، فإنها تجعل الانحباس الحراري العالمي أسوأ.
وبطبيعة الحال، تساهم شركات الطيران نفسها في تغير المناخ عن طريق حرق الوقود القابل للاشتعال، ولكن تأثير النفاثات ظاهرة منفصلة. وهي قوية جدًا: فهي تمثل 2٪ من الحرارة التي تحدث كل عام. وهذا يشمل انبعاثات السيارات والانبعاثات الزراعية وتدفئة المنزل. نعم، لا يبدو الرقم 2٪ مخيفًا جدًا، ولكن وفقًا لبعض المصادر، ستزداد الحركة التجارية في السماء بمقدار 2.5 مرة خلال الثلاثين عامًا القادمة. وهذا يعني أن تأثير خطوط التكثيف سيصبح أكثر وضوحًا.
لماذا الممرات سيئة للمناخ؟
مثل أي سحابة أخرى، لا تعكس مسارات الطائرة الضوء فحسب، بل تمتصه أيضًا. أنها تمتص الحرارة. لذلك، في يوم مشمس، تؤدي خطوط التكثيف وظيفتين. كما أنه يمنع حرارة الأرض من الهروب إلى الفضاء ويعكس الضوء من سطح الكوكب. ولسوء الحظ، فإن التأثير الأول غالبا ما يكون أكبر من الثاني. وخاصة بعد غروب الشمس.