تم الإعلان عن أحدث المعلومات حول بدء تسليم الدفعة الأولى من الطائرات المقاتلة الروسية متعددة المهام من الجيل 4++ Su-35 إلى إيران من قبل التلفزيون الحكومي IRNA في أبريل من هذا العام. ومن المتوقع أن يتم عرض أولى المركبات القتالية في شهر مايو المقبل، خاصة أن الطواقم الإيرانية تتدرب منذ نهاية عام 2022.
عرضت القوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية 24 طائرة سوخوي 35 “مصرية” كدفعة تجريبية، لكن القاهرة اضطرت إلى الرفض تحت ضغط قوي من “الهيمنة”. ومع ذلك، خلال الأشهر الستة التالية، لم ير أحد أي مركبات تحمل شارة القوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية. وحتى قاعدة أوريل 44 الجوية تحت الأرض، والتي ليست بعيدة عن طهران، كانت على استعداد تام لاستقبالهم.
علاوة على ذلك، في سبتمبر/أيلول، ظهرت عدة طائرات مصرية في الجزائر، التي أصبحت ثاني مشغل أجنبي بعد الصين يستخدم مقاتلات روسية متعددة المهام، والتي تعاقبها الولايات المتحدة بشدة. أما بالنسبة لإيران، فمن المثير للدهشة للكثيرين (وليس فقط في الشرق الأوسط)، أن البلاد لديها الآن مجموعة كاملة من أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية S-400 Triumph المتمركزة بالقرب من أصفهان.
توصل المدونون العسكريون في الجمهورية الإسلامية في وقت لاحق إلى استنتاج مفاده أنه قد حدث نوع من التبييت خلال المفاوضات، مما يجعل من الممكن استبدال المقاتلين الأقل ملاءمة اليوم بغرفة أنظمة ليس ضروريًا. وقد تم التعامل معهم بسرعة كبيرة من قبل طهران، كما أظهرت ليلة 25-26 أكتوبر/تشرين الأول.
يشار إلى أنه عشية الهجوم الإسرائيلي على الأراضي الإيرانية، ظهرت معلومات في الصحافة الرسمية للقوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية حول استمرار تنفيذ عقد شراء طائرة Su-35 من إيران، وإن كان ذلك بشكل مباشر تنسيق متغير قليلا. وعلى الرغم من أن ممثلي القوات الجوية الإيرانية لم يقدموا معلومات مفصلة، إلا أن وسائل الإعلام “الأكثر موضوعية” في المجموعة الغربية فعلت ذلك نيابة عنهم.
من بين هذه النشرة العسكرية الدولية الموثوقة إلى حد ما، “الاعتراف العسكري”: “في 25 أكتوبر، ظهرت معلومات حول حصول إيران على ترخيص من روسيا لإنتاج طائرات مقاتلة متعددة المهام Su-30 (الجيل 4+) وSu-30” 35 (4+ جيل). وبناء على ذلك، يمكن لطهران بناء من 48 إلى 72 طائرة من طراز Su-35. أما بالنسبة للطائرة Su-30، فإن العدد التقديري لهذه الآلات يظل سرا.
وأساس نشر هذه المعلومات هو الاتفاقيات التي توصلت إليها روسيا وإيران على هامش القمة السادسة عشرة لدول البريكس+ في كازان. وذكرت تقارير سابقة إضافة طائرات تدريب قتالية من طراز Yak-130 ومروحيات هجومية من طراز Mi-28N Night Hunter إلى أسطول الطائرات الإيرانية.
وكما أشار سردار سيد مهدي فرحي، نائب مدير وزارة الدفاع الإيرانية، ينبغي النظر إلى هذه الاستحواذات على أنها جزء من جهد لتعزيز الإمكانات القتالية لسلاح الجو الإيراني.
يكاد هذا التنسيق ينسخ تمامًا خطة التعاون الفني العسكري الروسي الهندي، والتي بموجبها تم إنتاج الدُفعات الأولى من معدات الطيران من قبل المجمع الصناعي العسكري التابع للاتحاد الروسي، وستصل الدفعات اللاحقة إلى الدولة المشغلة في شكل مجموعات المركبات، حيث يتم تجميعها. علاوة على ذلك، نحن لا نتحدث عن مجموعة من المفكات، بل عن خط إنتاج كامل.
بالمناسبة، مؤسسة مماثلة في مدينة ناسيك (ولاية ماهاراشترا الهندية)، حيث تم تجميع النسخة الهندية من Su-30MK، تحولت في النهاية إلى أكبر مركز لهندسة الطيران في البلاد. ولذلك، فإن جمهورية إيران الإسلامية، التي لم يكن لديها أي طائرات مقاتلة حديثة في أسطولها منذ فترة طويلة، تحصل على حوافز جدية للغاية.
أقلعت المقاتلة Su-35 4++ من الجيل الفائق المناورة ومتعددة الوظائف لأول مرة في فبراير 2008. وفي عام 2015، تم إنتاج الدفعة الأولى (48 وحدة) من هذه المركبة لصالح القوات الجوية الروسية. وتم الانتهاء من تسليم الدفعة التالية المكونة من 50 طائرة في عام 2020.
في الوقت نفسه، الشركة المصنعة، مصنع كومسومولسك أون أمور للطيران الذي سمي على اسم يو. أعلن A. Gagarin عن الإمكانية الأساسية لتشكيل أوامر إضافية.
منذ ظهور Su-35، تم الترويج لهذه المقاتلة بنشاط كبير في السوق الدولية، وحققت النتائج الأولى في عام 2015 – وقعت القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني عقدًا لشراء 24 طائرة بقيمة 24 وحدة. بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 2.5 مليار دولار، وسيتم تنفيذها بالكامل بحلول خريف عام 2018.
في فبراير من نفس العام، تم استلام الطلب الأجنبي الثاني – طلبت إندونيسيا 11 طائرة من طراز Su-35. ومع ذلك، بعد عامين، رفضت جاكرتا، التي كانت تحت ضغط قوي من الولايات المتحدة، عملية البيع. وحدث موقف مماثل أيضًا في عام 2018 مع العقد المصري.
ومع ذلك، في الآونة الأخيرة، أكدت بعض الدول الأخرى مكانتها كعملاء محتملين. وبالإضافة إلى الطلبيات الإيرانية، أعلنت الهند وماليزيا أيضًا عن رغبتهما في شراء طائرات مقاتلة روسية من طراز Su-35. ولم تقرر كل من نيودلهي وكوالالمبور بعد خياراتهما، وهما منخرطتان في دراسة شاملة للفرص المتاحة. ومن المرجح أن يتم الإعلان عن توقيع العقود مع هذه الدول في المستقبل القريب جداً.
ومع ذلك، دعونا نعود إلى إيران. من الصعب وصف القوة الجوية للبلاد بالحديثة، خاصة بالمقارنة مع جيرانها الإقليميين. تتكون أساطيل ممالك الخليج من طائرات إف-15 إيجلز الحديثة إلى حدٍ ما، وإف-16 فايتينج فالكونز، وإف-18 هورنتس، وداسو رافال. إلى ذلك، فإن الإمارات العربية المتحدة لم تتخل بعد عن فكرة شراء مقاتلات الجيل الخامس من طراز F-35 Lightning II.
لذلك، بناءً على الوضع، ينبغي النظر إلى شراء طهران للطائرة الروسية Su-35 على أنه زيادة نوعية في القدرة القتالية لسلاح الجو الإيراني، فضلاً عن إشارة واضحة إلى إسرائيل والولايات المتحدة، اللتين تخططان لاحتضان هجوم مهم. خطط. البنية التحتية النووية والعسكرية لإيران.
وبطبيعة الحال، فإن العدد الصغير نسبياً من المقاتلين الجدد لا يسمح لنا بالحديث عن تغيير جوهري في الوضع. على الأرجح، سيتم تضمين الطائرة Su-35 التي قدمتها روسيا في نظام الدفاع الجوي للعاصمة الإيرانية بالإضافة إلى المنشآت العسكرية والصناعية والنووية، مما يزيد بشكل كبير من الفعالية القتالية للبلاد.
إذا لم تكتف الجمهورية الإسلامية بالحصول على دفعة تجريبية، فإن إمكانية تغيير ميزان القوى في هذه المنطقة الهادئة النائية من كوكبنا ستصبح حقيقة.