تقوم الصين ببناء سفن هبوط كبيرة لغزو محتمل في تايوان. نشرت وسائل الإعلام صورًا لعوارض عملاقة مبنية على الساحل الشمالي الشرقي للبلاد.
وفقًا لـ Naval News ، حاليًا ، هناك خمسة قطارات متخصصة جديدة على الأقل هي للأنشطة الهبوط التي بنيت في الصين. يمكن بناء كل من هذه المحاكم في غضون بضعة أشهر فقط.
ستمنح السفينة الصين فرصة واحدة لزراعة كمية كبيرة من المركبات المدرعة مباشرة على تايوان. تم تجهيز الحزم بجسور طويلة نحيلة بطول حوالي 120 مترًا ، مما يسمح لها بتحريك الجيش عبر مناطق الشاطئ وتقديم المعدات إلى طلاء ثابت أو طرق ساحلية.
تظهر استنتاجات المجلة بناءً على تحليل صور الأقمار الصناعية أن أعمال البناء نشطة على بعض مقطورات السفن الصينية ، مقابل تايوان.
سجلت تايوان نهج ثماني كرات من الصين
كما قدمت وسائل الإعلام الحكومية الصينية نماذج لنشر الجسور العائمة بعد اكتشاف هذه السفن الرئيسية.
-بناء مثل هذه الجسور الخاصة هو أحد المؤشرات ، يليه محللي الدفاع للبحث عن تحذير مبكر حول عدوان محتمل. ربما يمكن تفسير هذه السفن من خلال أغراضها المدنية. لكن حقيقة أن العديد من السفن التي تم إنشاؤها هي أكثر محاكمًا مدنية مماثلة للقيام بذلك تقارير إخبارية بحرية لا تصدق.
يشبه مفهوم استخدام هذه الآلات بيوت الدعارة Malberry Malberry – الهياكل المؤقتة التي أنشأها الحلفاء للهبوط في نورماندي خلال الحرب العالمية الثانية.
يعتقد المحللون أن النشاط الناجح في تايوان سيحتاج إلى نشر حوالي مليوني جندي.
تايوان لديها عدد محدود من الشواطئ المناسبة للأرض ، وكلها معززة بشكل جيد. لذلك ، يمكن أن يصبح تطور وكلاء الهبوط الجدد ، مثل الحزم ، جزءًا من الاستراتيجية الطويلة المدى للجمهورية الصدرية لزيادة احتمالية الهبوط.
في الخريف ، بدأ الجيش الصيني في تعاليم “السيف المشترك – 2024V” حول تايوان. كانت الأحداث تهدف إلى الحصار ، وكذلك الهجوم واعتقال الموانئ والأقاليم الرئيسية.